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迈克尔·克莱顿 译者:颂橘、令柔-->机身-->飞机事故报告
飞机事故报告

  专有保密情报——仅供内部使用

  报告编号:IRT—96—42

  签发日期:4月18日

  机  型:N—22

  事故日期:4月8日

  航空公司:太平洋

  飞机号码:271

  报告人:驻港代表拉科斯基

  事故地点:太平洋上空

  主题:飞行中严重俯仰振荡

  事故描述:

  据报在巡航飞行中,驾驶台出现“前缘缝翼不合”警示,一机组人员打开前缘缝翼试图消除警示。其后飞机经历严重的俯仰振荡。在由自动驾驶仪恢复控制前振荡上下幅度达6000英尺。4人死亡,56人受伤。

  已采取措施:

  对飞机检查后发现以下损坏:

  1.机舱内损坏严重。

  2.2IB号前缘缝翼邻近传感器故障。

  3.2号前缘缝翼锁销为非原件产品。

  4.1号发动机反向推力罩为非原件产品。

  5.另有多件非原装部件经确认后予以更换。

  对人为因素检验后发现以下情况:

  1.要求承运人增加对驾驶台程序方面的监督力度。

  2.要求承运人增加对国外维修程序方面的监督力度。

  飞机现正在修理中,内部程序方面正由承运人航空公司予以检查。

                    加利福尼亚伯班克

                    诺顿飞机制造公司

                     产品服务部

                     技术综合科

                       戴维·莱文


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